Dynam 335мм Основной лезвие Нож из углеродного волокна для электрического вертолета 450 Pro.3252
Часть обзора переведена автоматически.
blades look pretty good . real good quality
Они идеальны из коробки. Это 325 мм лопасти от отверстия для винта. тот же размер, что и лезвия "Выровнять". Неплохо для моего простого полёта. Стабилен с выводом x, mini vbar, tgz380 и kbar Fbl в отличие от некоторых других дешевых лезвий. Разница в 0,20 г между двумя лезвиями, но на самом деле они идеально сбалансированы. 28,29 г и 28,49 г каждый. Немного тяжелее, чем лезвия Align, которые были 26g - 28g. Отличная альтернатива, если вам нужны настоящие 325 мм лезвия. Блейд-серверы Tarot имеют вес около 22,1 г, а блейд-серверы RJX - 24,6 г. Они настоящие только 315 мм. Динамы стабильны, как и остальные два. Я считаю, что Dynam лучше, чем RJX лезвия из коробки. Я должен уравновесить их, даже если они одинакового веса. Будучи сбалансированным, я не мог отличить производительность Dynam от производительности RJX. Лезвия Таро тоже идеальны из коробки. Я тестировал Tgz380 на моем 450 Se, и было очень небольшое колебание по циклическим движениям с лопастями Таро. Я могу сказать, что колебание почти переключилось с блейд-серверов Таро на Dynam или RJX. Я не хотел заниматься регулировкой FBL или заменой сервоприводов. Чтобы быть честным Tarot лезвия были лучшим я был на 450 профи с kbar или мини vbar и Dynams производительность то же самое. Блейд-серверы RJX и Tarot выглядят одинаково, за исключением логотипов. Белая краска отделка острее, богаче и выглядит идеально по сравнению с Dynams. Заметно только при помещении рядом друг с другом и тщательном наблюдении. Было бы идеально, если бы желтая краска была немного толще.